Autonoleggio Torino - Il Blog - Il mondo dell'autonoleggo visto dai professionisti del settore

Una recente indagine svolta dalla rivista ALTROCONSUMO, i
cui redattori sono noti per la imparzialità, la correttezza e la precisione del
loro lavoro, ha evidenziato che gli automobilisti europei si dichiarano molto,
o moltissimo soddisfatti di autoveicoli costruiti da case che non appartengono
certo al gotha mondiale dei costruttori.

Se, infatti,  HONDA
e TOYOTA si sono collocati rispettivamente in 2^ e 4^ posizione nella
classifica di ALTROCONSUMO, la terza posizione risulta occupata dalla KIA
mentre la DACIA (noto marchio low cost di Renault) risulta addirittura al primo
posto!  Un risultato sorprendente; certo,
chi ha acquistato in veicolo sborsando (relativamente) pochi soldini, può aver
messo in preventivo di entrare in possesso di una vettura dalla caratteristiche
non eccelse e riscontrando, invece, una qualità anche solo ampiamente nella
media, si sarà ritrovato ad esprimere un parere molto positivo.  Tuttavia questo può essere vero per alcun
degli intervistati, ma la collocazione in pole position del marchio, parlando
di affidabilità, è certamente un risultato molto appagante per la DACIA.

L’inchiesta infine evidenzia che le blasonate (BMW,  MERCEDES e VOLKSWAGEN) sono solo a metà   classifica, mentre tutto il gruppo FIAT,  con LANCIA (la migliore)  ALFA e CHRYSLER veleggia nella parte bassa: uno
stimolo a migliorare!.

Buona ultima La Jeep….ne è passato di tempo da quando la
sola parola evocava veicoli dalle prestazioni illimitate !! .

I 29000 automobilisti che hanno risposto  al questionario ricevuto on-line o tramite
posta (in Italia, Francia, Belgio, Portogallo e Spagna) costituiscono un
campione non esaustivo ma sufficientemente rappresentativo.

Il costo dei carburanti lievita ormai da tempo senza grandi possibilità di limitarne l’impatto sui conti delle aziende e delle famiglie.

La celebrata ed invocata (ai tempi del CIPE, che esercitava un controllo centrale sul costo alla pompa  di benzina e gasolio) “concorrenza” fra i marchi presenti sul nostro mercato non ha certo dato i frutti sperati.  Si assiste infatti ad un sostanziale “livellamento” dei prezzi che limita – di fatto – ad esigui centesimi di differenza il prezzo dei carburanti, indipendentemente dalla compagnia erogante.

Una possibilità di risparmio maggiormente consistente è rappresentata dalla offerta delle cosiddette “pompe bianche” che offrono carburanti a prezzi low cost; si deve tuttavia sottolineare che queste ultime sono ben poco diffuse e quindi difficilmente raggiungibili da parte della maggioranza degli utenti.

Si assiste infine ad una allarmante contrazione della forbice fra il prezzo della benzina e quello del gasolio, con quest’ultimo che “gareggia” spiacevolmente al rialzo verso la più cara (fino ad oggi) benzina verde. 

In attesa che il controllo dei prezzi di questi che sono oramai divenuti generi di prima necessità, divenga una priorità per gli  Enti e le associazioni  preposte, AUTOGIACOSA ha introdotto nel proprio autoparco autovetture bi-fuel, ovvero alimentate a GPL e benzina.  Per il momento, infatti, il costo del GPL si aggira intorno al 55% in meno rispetto al costo/litro della benzina e questo costituisce – anche a fronte di percorrenze km non particolarmente elevate – un significativo ed immediatamente percepibile risparmio.

Se si aggiunge che i veicoli GPL possono liberamente circolare anche in caso del blocco del traffico deliberato in presenza dei picchi di inquinamento che colpiscono le grandi città, il vantaggio totale è davvero interessante.

Rivolgersi quindi ad AUTOGIACOSA ed ottenere  un preventivo per il noleggio di una vettura BI-FUEL può rappresentare un gradita sorpresa ed una occasione di concreto risparmio.

In vista dei consueti provvedimenti invernali che  limitano la circolazione dei veicoli,  tramite gli ormai noti provvedimenti per targhe alterne e domeniche ecologiche (ovvero, tutti a piedi …..) è importante sottolineare che i veicoli adibiti al “noleggio” sono esentati dai divieti imposti e possono pertanto circolare senza limitazioni.

E’  una “agevolazione” concessa in virtù di molteplici ragioni.  Per prima cosa, i veicoli ad uso noleggio sono sempre di recentissima immatricolazione e quindi classificati EURO 4 o EURO 5: questo significa che si collocano fra quelli di assoluto minor impatto ambientale.

Inoltre, si tratta di un servizio che si configura come pubblico poiché,  essendo rivolto a diversi utenti  che condividono l’utilizzo di un unico veicolo,  limita l’inquinamento atmosferico e consente di razionalizzare anche l’uso degli spazi riservati sia ai parcheggi che alla circolazione. 

 Noleggiare una vettura, oppure un furgone, rappresenta quindi una soluzione ottimale per essere sempre autonomi e liberi di gestire le proprie esigenze di spostamento o di trasferimento di merci.

Novembre.  L’inverno incombe e ci costringe ad affrontare l’argomento “sicurezza” con particolare attenzione.

Sicurezza, quando si tratta di autoveicoli, vuol dire efficienza di tutte le parti meccaniche e certezza di avere a disposizione tutti gli  strumenti per affrontare le più disparate condizioni atmosferiche.

 Per questo motivo AUTOGIACOSA, oltre a curare con particolare attenzione lo stato di usura dei pneumatici,  mette GRATUITAMENTE a disposizione dei propri clienti su TUTTI I VEICOLI IN NOLEGGIO le  catene da neve, ovviamente del tipo a “montaggio facilitato”.

 AUTOGIACOSA pone infatti particolare cura nell’offrire ai propri Clienti una gamma di servizi accurati fra i quali, certamente, si colloca la disponibilità gratuita delle catene da neve.  Al di là, infatti, della specifica esigenza di utilizzo in caso di manto stradale innevato,  si deve tenere nella dovuta considerazione l’obbligo, che vige su moltissime strade ed autostrade sia italiane che estere, di avere comunque a bordo le catene da neve nel periodo invernale (normalmente dal 15 novembre al 15 aprile).  

 Si tratta di un obbligo previsto dalle normative vigenti, non eludibile in caso di controllo da parte delle Autorità preposte che possono, in caso di inadempienza, impedire il transito o la prosecuzione del viaggio sulla strada oggetto del provvedimento cautelativo.

 Il Cliente di AUTOGIACOSA non si troverà mai in tale spiacevole e scomoda circostanza, potendo contare per default sulla presenza a bordo delle catene da neve. E senza corresponsione di alcun supplemento !!

Sabato 8 ottobre ha preso avvio il campionato di serie A1 del volley femminile.  Dodici squadre si contenderanno lo scudetto, disputando anche – nella primavera 2011 -  la coppa Italia.  Nel frattempo, a Novembre, la nazionale scenderà in campo per i campionati del mondo, lottando al massimo nel tentativo di archiviare  gli Europei, disputati nello scorso mese di settembre, dove l’obiettivo medaglia non è stato raggiunto.

AUTOGIACOSA è co-sponsor della  FAMILA GENERALI CHIERI  che ha di recente conquistato  la promozione nella massima serie.  Riprende quindi, ad altissimo livello, l’avventura di una squadra che lo scorso anno si è resa protagonista di una stagione eccezionale.  Sotto molteplici punti di vista, per altro.   Ci sono stati gravi infortuni, che potevano anche chiudere la porta ai sogni di tutti, ma la grinta, la coesione fra le atlete, e la voglia di essere comunque padrone del proprio destino, hanno vinto!  Con incredibile tenacia,  hanno reagito, lottato, sofferto e la serie AI è arrivata.

Si riparte: Sabato 15 ottobre al PALARUFFINI di TORINO la seconda giornata di campionato vedrà il FAMILA GENERALI CHIERI in campo contro la ASYSTEL NOVARA, storica rivale fin dagli anni in cui il CHIERI già militava nella massima serie.  Un derby, insomma, come tale vissuto con particolare emozione.

La squadra della scorsa stagione è rimasta sostanzialmente la stessa.  Invariate le mitiche atlete titolari: BORGOGNO & C. sono praticamente insostituibili ! E  con l’arrivo di alcune atlete, giovani ed agguerrite, il divertimento non si farà desiderare.

IN BOCCA AL LUPO,  FANTASTICHE RAGAZZE !!!!

Accade spesso, navigando in Internet, di imbattersi in offerte low cost anche per quanto riguarda i servizi di noleggio senza conducente.

Molto spesso, si tratta di offerte molto convenienti, che invogliano a scegliere la compagnia di noleggio che le propone.

Tuttavia, è necessario porre particolare attenzione ad alcuni elementi.

In primo luogo, occorre verificare che l’offerta non sia limitata ad un periodo temporale ben determinato,  non applicabile – ad esempio – per i noleggi che includono il week-end. Oppure,  che le tariffe super convenienti non siano invece limitate, al contrario,  proprio al solo Week-end; questo può accadere per locations che sviluppano un discreto traffico business e, conseguentemente, registrano una “giacenza” di veicoli inutilizzati in concomitanza con il fine settimana.

Stabilito questo, occorre esaminare con attenzione le condizioni assicurative proposte ed incluse nelle tariffe super scontate.  Molto spesso, queste formule includono le garanzie  assicurative “standard”. Questo però, significa affrontare il rischio di usufruire di coperture assicurative, incluse nella tariffa,   che prevedono – specialmente in caso di sinistri  imputabili alla responsabilità del conducente – pesanti franchigie che rimangono a carico del cliente.  In questo caso, è quasi sempre prevista la possibilità di ridurre (o addirittura eliminare) tali franchigie ma – ATTENZIONE – corrispondendo supplementi giornalieri di tale rilevanza da vanificare, di fatto, il vantaggio della tariffa low cost proposta.

Anche le tariffe pubblicizzate  direttamente sui veicoli appartenenti ad alcune imprese del settore meritano un approfondimento.  Molto spesso, le cifre indicate come “costo giornaliero” sono  effettivamente in vigore, ma sono se riferite a noleggi particolari quali, ad esempio, quelli di lunga durata (mensili o plurimensili), con percorrenze kilometriche molto limitate.In buona sostanza, come accade il molti settori commerciali, ogni offerta particolarmente allettante deve essere valutata in tutti i suoi aspetti per poter cogliere le occasioni davvero convenienti,  ma evitare sorprese non sempre gradite.

La grave crisi economica che non accenna ad attenuarsi, obbliga molte aziende (ma anche molte famiglie) a porre grande attenzione ai costi.

E’ indubbio che il mantenimento di una vettura o di un furgone sia oramai divenuta una spesa onerosa e, tra l’altro, non facilmente preventivabile con sufficiente precisione.

Alle spese fisse infatti (rata mensile del finanziamento, assicurazione e tassa di proprietà), occorre aggiungere la manutenzione ordinaria (non sempre i tagliandi hanno un costo fisso) e, soprattutto, quella straordinaria che, trascorsi i primi due anni di garanzia, comporta molto spesso  costi “pesanti”.

Fra gli imprevisti, inoltre, occorre anche considerare l’eventualità di danneggiare il proprio automezzo provocando un incidente con colpa per il quale l’assicurazione (a meno di non aver sottoscritto  costosissime garanzie quali la “casko”) non corrisponderà alcun risarcimento.

Nell’ottica di tali problemi, le soluzioni offerte dal servizio di noleggio senza autista, costituiscono un supporto che vale la pena di  valutare ed approfondire.

Se una azienda ha normalmente necessità di un solo furgone (magari di dimensioni e portata contenute) e solo occasionalmente deve utilizzare un maggior numero di veicoli, o veicoli più grandi, può evitare di sopportare i costi di un secondo o un terzo furgone, oppure di acquistare un mezzo sovradimensionato.

Risulterà infatti più conveniente acquistare e mantenere il tipo di veicolo maggiormente utilizzato nel corso della attività standard, e ricorrere al noleggio solo per il periodo limitato alle esigenze extra.

Noleggiare infatti, significa scegliere di volta in volta il modello di furgone perfettamente aderente a quella specifica esigenza, utilizzarlo esclusivamente per i giorni strettamente necessari e sopportare quindi costi fissi e contenuti.  Inoltre, ricorrendo al noleggio, tutti gli imprevisti (guasti, danni alla carrozzeria ecc.) rimangono a carico della compagnia in quanto la tariffa corrisposta (attenzione a stipulare tutte le garanzie assicurative) copre tutti gli eventi che possono verificarsi.  Ed  anche in caso di danni provocati con colpa al veicolo noleggiato, la quota a carico del cliente risulta sempre di gran lunga inferiore all’esborso che dovrebbe essere affrontato se il veicolo fosse di proprietà.

Lo stesso discorso vale per le famiglie,  che non devono programmare l’acquisto di una vettura enorme pensando che servirà per andare in vacanza.  Nel corso dell’anno l’utilitaria sarà sufficiente a fronteggiare le normali esigenze mentre, al momento di gestire la vacanza,  si potrà ricorrere al noleggio di una capiente station wagon.   

In questo modo si affronterà una minore spesa per acquistare e gestire la macchina di casa e si usufruirà di una grande e comoda vettura (tra l’altro quasi sempre di modello recentissimo e ben accessoriato) solo per il periodo in cui servirà davvero.

 Un gruppo di amici, o due famiglie, decidono di condividere una vacanza e progettano un viaggio che permetta di visitare una regione o un paio di città.

 Il primo problema che si affronta è quello del trasporto.  Treno, aereo, vettura (ma una non basta).  Si confrontano tariffe, offerte low cost e sconti  riservati a situazioni particolari.  Ogni soluzione presenta ovviamente vantaggi e svantaggi.  Raggiungere una stazione è quasi sempre più comodo che arrivare in aeroporto, ma si tratta sempre di utilizzare altri mezzi pubblici, o un taxi, o sfruttare altri amici o parenti per farsi accompagnare.  L’aereo è più veloce, ma occorre calcolare i “tempi morti” (arrivo in anticipo sull’orario di partenza, ceck-in ecc.) che su tratte non troppo lunghe riducono considerevolmente  la velocità dello spostamento.

Ecco pronta una soluzione alternativa.  Il noleggio di un minibus (fino a 9 posti totali di capienza) permette infatti di partire sotto casa, arrivare direttamente a destinazione, pianificare i costi che (ripartiti  fra i partecipanti) risultano alla fine molto competitivi.

Suddividere il compito di guidare il mezzo, consente di non affaticare nessuno ma anche di percorrere in breve tempo grandi distanze.  In caso di imprevisti, è possibile variare il percorso ed evitare di rimanere troppo a lungo bloccati, come accadrebbe utilizzando treni ed aerei, e (sottoscrivendo con attenzione le coperture assicurative) si evitano esborsi extra  che appesantirebbero il costo della vacanza.

Si possono decidere anche all’ultimo momento soste o deviazioni di percorso motivate dall’interesse per una località, oppure un evento che nel programmare il viaggio non erano stati previsti.  Oppure si può decidere di prolungare la permanenza in un luogo che risulti  particolarmente interessante. 

Ma  – alla fin fine – quello che fa davvero la differenza è che il tutto risulta anche MOLTO, MOLTO DIVERTENTE!!.

Non tutti sono al corrente della prossima abolizione dell’obbligo di eseguire ogni anno, presso le officine che sono autorizzate, i controlli che consentono il rilascio del cosiddetto “bollino blu”.

Da settembre, infatti, tale obbligo è abrogato per tutti i veicoli appartenenti alla categoria EURO 3 e successive, mentre rimane in vigore per le classificazioni EURO 2 e precedenti.

Si tratta di una semplificazione degli adempimenti a carico degli automobilisti i quali, già vessati dalle limitazioni del traffico che “consigliano” l’acquisto di vetture a basse emissioni, vedono scomparire un ulteriore balzello  (di entità per altro contenuta) ma, soprattutto, vedono eliminato il rischio di dimenticarsene ed incorrere quindi, in caso di controlli,  in sempre sgradite sanzioni.

Rimane invece in vigore la normativa che disciplina la revisione delle vetture e dei veicoli commerciali fino a 35 q.li a pieno carico. La prima revisione deve essere eseguita trascorsi quattro anni dalla data di prima immatricolazione e, successivamente, deve essere ripetuta ogni due anni.   Conviene porre grande attenzione a questi adempimenti in quanto la mancata revisione, oltre a comportare pesanti sanzioni e temporanea indisponibilità del veicolo in caso di controlli, può essere motivo di gravi problemi con la Compagnia Assicuratrice che, in caso di sinistro provocato da un veicolo privo di regolare revisione, può opporre un rifiuto o esercitare il diritto di rivalsa per il risarcimento dovuto alla controparte.

Quando si decide di noleggiare un veicolo, sia esso una vettura, un furgone oppure un minibus, occorre prestare grande attenzione alle garanzie assicurative.

Non è raro, infatti, imbattersi in formule contrattuali che offrono coperture, definite “standard”, che prevedono sufficenti garanzie in caso di incidente per la responsabilità connessa al risarcimento dei  danni arrecati ad altri, mentre prevedono gravosi addebiti per i danni che, in seguito al sinistro, ha riportato il veicolo in noleggio (le cosiddette franchigie).

Cautelarsi si può.  E’ sufficente chiedere, all’atto della prenotazione, di essere messi al corrente degli importi che rimangono a carico del Cliente e delle modalità per limitarne, se possibile, l’entità.

Si tratta di un costo aggiuntivo, e talvolta modifica anche in modo sostanziale l’offerta che la compagnia di noleggio ha formulato, che vale però assolutamente la pena di mettere in conto.  La tentazione di risparmiare, infatti,  in questi casi è cattiva consigliera e diventa occasione di pentimento allorchè, arrecato un danno al veicolo preso in noleggio, si viene messi di fronte alla richiesta di corrispondere la franchigia che spesso,  se non è stato sottoscritto il supplemento per limitarne l’importo, supera anche i 1.500,00 euro.